证券时报官方微信公众号

扫描上方二维码关注微信公众号

证券时报官方新闻客户端

扫描上方二维码下载客户端

您所在的位置:首页 > 专栏 > 毕舸

毕舸,资深财经评论员,曾在《新京报》、《国际金融报》、《上海证券报》开设专栏。

让“回箱计划”助推“绿色快递”全面升级2019-08-26 11:03作者:毕舸

绿色经济已经成为政府力推的发展模式,也是舆论讨论热词。人们在日常消费生活中,通过一整套更有效的方式节约能源和资源,对周边环境所造成的影响最小化,是中国经济社会发展所必需的文化共识与集体行动。我们可以看到的是,从政府机关等公共建筑带头将空调温度上调至26度、减少排放的率先垂范而起,再到垃圾分类举措在全国各地的陆续铺开、新能源车的全面推广,政府对此已经发出了日益强烈的信号,就是希望社会各界、各行各业都能行动起来,一起参与到这场关系到中国经济走向低碳化、实现绿色健康发展的长远计划中,推动经济发展与环境保护的双赢。

而除了政府号召、公众参与外,作为市场主体的各个行业领域尤其是企业,更需要以更符合市场规律、同时以创新为驱动的制造、产出及资源回收利用体系建设,来实现绿色经济的高效、精准发展。

随着全民网购习惯的养成,快递需求量保持着高速增长态势,也由此带来的了快递包装处理难题。据央广网报道,为了破解这一政府、社会和行业共同关注的痛点,8月20日,菜鸟联盟会同中通、圆通、申通、韵达、百世,在上海发布“回箱计划”:首批铺设1000个回收箱,助力上海快递网点绿色回收全覆盖。这意味着,上海将新增1000个绿色快递网点,成为家门口的“绿色公益”,培养市民快递包装分类回收、循环利用的习惯。

可以预见的是,这不仅打破了以往快递包装“一次性”使用后就被废弃的行业惯性,有助于实现快递包装的多次利用,同时也减轻了市民垃圾分类的工作量,实现了行业资源使用效率提升、城市环境改善、市民在满足网购需求同时减少垃圾排放量等一系列问题,堪称绿色快递的又一道新风景线。

据悉,在上海推出的“回箱计划”是菜鸟携手四通一达发起的“绿色快递日”的重要组成部分。今年5月28日,菜鸟联合快递企业宣布将在全国铺设5万个绿色回收箱,目前已经铺设了数万个,江浙沪率先落地,推动“包邮区”绿色升级。

菜鸟牵头发起的“绿色快递日”、“回箱计划”,不仅为整个行业输入了创新解决方案,也让行业前所未有地因为绿色,连结在一起,并肩战斗。这一绿色行动,首先是推动快递行业的整体升级转型。以往公众和部分从业者对于快递行业的认知,大多停留在客户下单、商家发货、快递企业承接配送订单、快递员送货上门的简单模式中,甚至将其调侃为劳动密集型产业。但要看到的是,快递业不仅能提供高效的配送服务,让万千用户隔日就能获得网购商品,创造了大量就业岗位,成为国民经济日益重要的支柱产业,更应当成为一个兼顾社会公益与产业进步的科技密集型行业。绿色物流不仅是简单的回收快递包装,还指向快递从产生、运输、交付等全流程的改造升级。目前,以菜鸟、顺丰、苏宁、四通一达等为代表的快递物流企业,正在做全产业链的绿色布局,例如电子面单、装箱算法、智能路径规划等技术,已经成为绿色物流的基础设施。

用更多的技术来实现快递行业的全面变绿,将让这个行业在逐渐走向低碳环保的同时,实现智能化、信息化,更加符合经济发展趋势,从而深刻影响到快递乃至物流行业的发展方向。

而让绿色模式成为快递全行业的共同选择,需要的是先行者。菜鸟不仅自己做,还通过整合头部快递企业资源,调动越来越多的快递企业参与其中,让一个个快递小哥变身绿色物流的创造者,这是对社会责任的担当,更引领着快递行业的最新潮流,从而对社会对商业做出巨大的贡献。

“绿色发展指标”是中国于2011年开始实施的“十二五规划”的重中之重,这需要企业和行业承担更多节能减排责任、居民树立环保意识。尤其是对类似于快递行业这样曾被认为是能源消耗型的经济,通过探索和创新,推动其朝着能源低耗、越来越多环节实现少排放乃至零排放、加大资源循环利用,从而实现行业提质增效、环境负面效应最小化等目标,需要类似于“回箱计划”的绿色行动加速。让我们为菜鸟等企业的自觉而为而不吝掌声,也希望更多企业应声而行,最终让快递行业成为绿色经济的代表样本。

让“回箱计划”助推“绿色快递”全面升级2019-08-26 11:03作者:毕舸
毕舸 毕舸,资深财经评论员,曾在《新京报》、《国际金融报》、《上海证券报》开设专栏。

绿色经济已经成为政府力推的发展模式,也是舆论讨论热词。人们在日常消费生活中,通过一整套更有效的方式节约能源和资源,对周边环境所造成的影响最小化,是中国经济社会发展所必需的文化共识与集体行动。我们可以看到的是,从政府机关等公共建筑带头将空调温度上调至26度、减少排放的率先垂范而起,再到垃圾分类举措在全国各地的陆续铺开、新能源车的全面推广,政府对此已经发出了日益强烈的信号,就是希望社会各界、各行各业都能行动起来,一起参与到这场关系到中国经济走向低碳化、实现绿色健康发展的长远计划中,推动经济发展与环境保护的双赢。

而除了政府号召、公众参与外,作为市场主体的各个行业领域尤其是企业,更需要以更符合市场规律、同时以创新为驱动的制造、产出及资源回收利用体系建设,来实现绿色经济的高效、精准发展。

随着全民网购习惯的养成,快递需求量保持着高速增长态势,也由此带来的了快递包装处理难题。据央广网报道,为了破解这一政府、社会和行业共同关注的痛点,8月20日,菜鸟联盟会同中通、圆通、申通、韵达、百世,在上海发布“回箱计划”:首批铺设1000个回收箱,助力上海快递网点绿色回收全覆盖。这意味着,上海将新增1000个绿色快递网点,成为家门口的“绿色公益”,培养市民快递包装分类回收、循环利用的习惯。

可以预见的是,这不仅打破了以往快递包装“一次性”使用后就被废弃的行业惯性,有助于实现快递包装的多次利用,同时也减轻了市民垃圾分类的工作量,实现了行业资源使用效率提升、城市环境改善、市民在满足网购需求同时减少垃圾排放量等一系列问题,堪称绿色快递的又一道新风景线。

据悉,在上海推出的“回箱计划”是菜鸟携手四通一达发起的“绿色快递日”的重要组成部分。今年5月28日,菜鸟联合快递企业宣布将在全国铺设5万个绿色回收箱,目前已经铺设了数万个,江浙沪率先落地,推动“包邮区”绿色升级。

菜鸟牵头发起的“绿色快递日”、“回箱计划”,不仅为整个行业输入了创新解决方案,也让行业前所未有地因为绿色,连结在一起,并肩战斗。这一绿色行动,首先是推动快递行业的整体升级转型。以往公众和部分从业者对于快递行业的认知,大多停留在客户下单、商家发货、快递企业承接配送订单、快递员送货上门的简单模式中,甚至将其调侃为劳动密集型产业。但要看到的是,快递业不仅能提供高效的配送服务,让万千用户隔日就能获得网购商品,创造了大量就业岗位,成为国民经济日益重要的支柱产业,更应当成为一个兼顾社会公益与产业进步的科技密集型行业。绿色物流不仅是简单的回收快递包装,还指向快递从产生、运输、交付等全流程的改造升级。目前,以菜鸟、顺丰、苏宁、四通一达等为代表的快递物流企业,正在做全产业链的绿色布局,例如电子面单、装箱算法、智能路径规划等技术,已经成为绿色物流的基础设施。

用更多的技术来实现快递行业的全面变绿,将让这个行业在逐渐走向低碳环保的同时,实现智能化、信息化,更加符合经济发展趋势,从而深刻影响到快递乃至物流行业的发展方向。

而让绿色模式成为快递全行业的共同选择,需要的是先行者。菜鸟不仅自己做,还通过整合头部快递企业资源,调动越来越多的快递企业参与其中,让一个个快递小哥变身绿色物流的创造者,这是对社会责任的担当,更引领着快递行业的最新潮流,从而对社会对商业做出巨大的贡献。

“绿色发展指标”是中国于2011年开始实施的“十二五规划”的重中之重,这需要企业和行业承担更多节能减排责任、居民树立环保意识。尤其是对类似于快递行业这样曾被认为是能源消耗型的经济,通过探索和创新,推动其朝着能源低耗、越来越多环节实现少排放乃至零排放、加大资源循环利用,从而实现行业提质增效、环境负面效应最小化等目标,需要类似于“回箱计划”的绿色行动加速。让我们为菜鸟等企业的自觉而为而不吝掌声,也希望更多企业应声而行,最终让快递行业成为绿色经济的代表样本。

  • 证券时报APP
  • 微信公众号